会社の小ネタノート

皆さんは機械いじりは好きですか。私は別に工学系の人間ではないのですが、昔から様々なものを分解したいという欲求とともに生きてきました。簡単なものだとシャープペンシルから複雑なものでテレビやパソコンなど、別に壊れたから修理したいだとか整備したいだとかそういったモチベーションではなく純粋に蓋の中がどうなってるか気になるという好奇心から分解を続けてきました。（そして大抵もとに戻せなくなる）当然機械をばらすときには工具が必要です。リモコンの電池を交換するくらいならプラスドライバーが１本あれば事足りますが、より複雑なものを分解したい時は、六角やトルクスドライバーなどより様々な種類の道具が必要になってきます。したがって機械いじりが好きな人の家には機械より多くの工具が転がっているわけです、多分。

さて今回紹介するのはTONE株式会社です。こちらの会社は主に機械や自動車向けの作業道具や建築・土木用動力後部の開発・製造・販売を行っているメーカーです。偏に作業道具といっても様々なものがありますが、例をあげるなら車のホイールを固定するためのボルトを締めるレンチだったりエンジンを組む際のドライバーなどが挙げられます。レンチやドライバーなんて大抵のご家庭に転がってるよって思いますよね。しかしTONE株式会社が生産しているものはこれらとは一味違います。

例えば自転車等ならともかく、自家用車を自分自身の手で整備する人ってなかなかいないですよね。（一応最低限の点検はできなくてはならないのですが）おそらく多くの人が車検や定期点検の際に自動車ディーラーや整備工場に持っていてプロの整備士の方にお願いすることになると思うのですが、TONE株式会社の工具はそういったプロフェッショナルが使うことを前提に設計されております。（もちろん一般の方も使うことはできます！）そのこと如実に表しているのがTONE株式会社の工具が自動車レースの世界で頻繁に用いられているという事実です。一分一秒を争う過酷なレースの世界で、きちんとボルトが締められなかったりあるいは工具が壊れてしまったりなどといったことは当然避けなければなりません。TONE株式会社の工具はそうしたタフな環境にも耐えることができるという信頼を現場のプロフェッショナルから勝ち取っているわけなのです。

表舞台には出てこないけど、壊れたり使えなくなったりしたら非常に困るという点において工具とインフラは大きな共通点を持っていると思います。そしてそれを使う人からの信頼によってブランドが成り立っているということもまた同様です。工具とサーバではレイヤがあまりに違いすぎるかもしれませんが、きっと同じ哲学が根底に流れているのではないでしょうか。

日本は海に囲まれており海産物が豊富な国です。食卓に魚が並ぶことは当たり前の光景であり、お寿司は日本の象徴的な食べ物になっています。
昨今の漁業ですと、養殖技術も高くなっており様々な種類の魚が養殖され流通しています。有名どころの魚としてはクロマグロやブリ、マダイなどの生産量が多くなっています。

「株式会社ヨンキュウ」は鮮魚販売事業を行う愛媛県の企業であり、宇和海で事業を進めています。
宇和海は黒潮が流れこむ影響で水温の年間格差が小さくプランクトンも豊富で、また沿岸はリアス式海岸で水深も深く、古くより養殖業が栄えてきた海域となっています。そのような養殖に適した海域でヨンキュウは養殖に深く携わる事業を広く展開しています。

事業内容としては、他の養殖事業を行っている四国・九州の漁業協同組合や養殖業者に養殖業には欠かすことのできない良質な餌の販売。実際に養殖を行う際の稚魚を人工孵化させ育成、開発を行うことで稚魚を自社で供給することが出来る体制も整えています。
クロマグロとウナギの養殖もしており、クロマグロは豊後の本鮪という名前で全国に出荷されています。

養殖技術が高まることで、安定供給や値段が安価になるなど食卓にとてもメリットが多いと感じます。これからも日本の水産を養殖の事業から支えていってほしいですね。

皆さんはエンジンを見たことがあるでしょうか。車や船、飛行機など周りにたくさん使用されている部分があるのにも関わらず以外に見る機会は少ないような気がします。エンジンといっても種類があり、車に使われるもので船を動かそうと思ったら適してなかったりします。

今回は船舶用ディーゼルエンジンを主力とする株式会社赤阪鐵工所を紹介いたします。この会社は創業1910年（明治43年）ととても長い歴史を持っています。作っているエンジンの一つである4ストロークエンジンは昭和8年の初期開発空時代からニーズに合わせて開発、改良を進められてきました。その製造されたエンジンは貨物船やタンカーや漁船、フェリーなど様々な船に使用されています。

エンジンは省力・省エネルギー、小型軽量化を取り入れたものやメンテナンス費用を低減した機関のものなどレパートリーも豊富です。滅多に船に乗ることはないかもしれませんが日本という島国に生きている以上、輸入・輸出の際など間接的に大きな恩恵を受けているのではないでしょうか。

エンジンは普段目につかない部分にあることが多いですが、その中に様々な工夫と技術が詰まっています。ぜひ見えない部分にまで興味を持ってみてはいかがでしょうか。

今回紹介するのは株式会社UACJです。

株式会社UACJは100年の歴史を持つ国内トップの古河スカイと住友軽金属工業が当時の国内シェア２トップが統合されてできた企業でアルミニウム総合メーカーとして活躍しています。アルミニウムの圧延品（圧力をかけて板状に伸ばしたもの）の生産能力は年間１００万トンを超え、国内では49.3%のシェアを誇り、国内にとどまらず世界でもトップクラスの規模を生産しているようです。

アルミニウムは軽量でかつ丈夫、熱や電気を伝え、加工しやすくリサイクルも容易と様々なメリットを持つ非常に便利な素材であり、その便利さから日常のいたるところで使用されています。株式会社UACJでは航空機、自動車、ロケット、新幹線、スマホ・タブレット、飲料缶、食品・医薬品、建築物と多種多様な分野へアルミニウムを提供しているそうです。

近年ではSDGsを考慮した企業が多くいますよね。株式会社UACJも環境に配慮するために車体の軽量化に着目しより燃費の良い車を作るために尽力しているそうです。