こんにちは。
なんだかのんびりとした昼下がりで、眠くなってしまいそうです。
今日はちょっとほのぼのしたお話でも。
私には5歳の息子が2人いるのですが、彼らが1歳のころからずっと
変わらず好きな絵本があります。
それは、『はたらく車図鑑』。
トラック、ショベルカー、クレーン車、ゴミ収集車、ダンプカー……
私が興味のかけらもいだけないこれらのクルマに、彼らは
なぜか魅せられ、このカタログのような図鑑を、1歳のころから
今に至るまで何十回と読まされているのです。
これは、たいていの男の子とそのお母さんに共通しているよう。
今日はその中のひとつ、クレーン車についてです。
クレーンと言えば、建設現場などでよく見かける、重い荷物を
吊り上げる機械。
特に種類も何も、と思っていましたが、いろいろと種類があり、
それぞれ特徴があるようです。
クレーン車の最大手、株式会社タダノでは下記のような、
様々な特徴を持つクレーン車を作っています。
オールテレーンクレーン：あらゆる路面に適応したクレーン、
つまり舗装道路から不整地までオールマイティに走行できる。
大きなクレーン能力を持ちながら小回り性に優れているので
狭い現場で大きい吊上げ能力を必要とする作業に使用される。
ラフテレーンクレーン： ひとつの運転席で
走行とクレーン操作が行える自走式クレーン。
不整地や比較的軟弱な地盤でも走行ができるほか、
狭隘地での機動性にも優れている。
トラッククレーン：普通トラックの荷台を取り外した
キャリア上にクレーンを架装したもの。
走行用とクレーン用の運転室が個別に設けられている。
トラック同様迅速に作業現場まで自走することができる。
カーゴクレーン：積載型トラッククレーン。
トラックのキャブの後ろなどに小型のクレーンを架装したもので、
吊り荷作業や貨物積載、運搬作業が、一台で行うことができる。
ひとことでクレーン車と言っても、いろいろな種類があるんですねぇ。
『はたらく車図鑑』を手にしなかったら知らなかったことばかり。
ちなみにクレーン車を作っているのはタダノの他に、古河ユニック
（古河機械金属株式会社の子会社）などがありますが、
クルマの部分は三菱ふそうやいすゞなどのものがベースになっています。
おまけでもうひとつ小ネタ。
クレーンの名前の由来は、形状が鶴 (crane) に似ているという説と、
「吊る→つる→鶴」に由来するという説があるのですが、「クレーン」という
名前は日本語固有の表現ではないため、後者は間違いなんだそうです。
これ、考えた人、すごいですよねー。
いつか、何気ない顔で「知ってる？クレーン車ってね。。。」と語って
みようかと思います。