» 小ネタ！のブログ記事

こんにちは。

　日差しの強い日が続いて、干からびてしまいそうです。
こうも日照りが続くと水不足に悩まされてしまいそうです。
ダムからの水以外だと井戸などから地下水を汲み上げるのも
水の供給源としては有用ですね。本日ご紹介する
鉱研工業株式会社は地下水までの穴を開ける機械や
ポンプなどを開発している企業です。

◉鉱研工業という会社
　鉱研工業は東京都豊島区に本社を置く設立６８年目の
老舗企業です。北は札幌、南は熊本まで支社を置いて
おり、その規模の大きさをうかがい知ることができます。
１９５８年に海底炭田調査などに必要な
海底用ボーリングマシンを世界で初めて開発しています。
また掘削するのは何も岩盤だけではなく、南極などの
氷を掘削するアイスドリルという機械も設計、開発
しています。またジャスダックに上場したのは
今から１１年前のことで、意外にも上場してまだ
日が浅いですね。

◉多様な箇所を掘る
　先ほど南極の氷をも掘削すると記述しましたが、
水源を掘ると聞いて連想されるもの、そう、温泉の
掘削も鉱研工業は手がけています。鉱研工業の
費用は定かではありませんが、鉱研工業などによる
掘削機の進歩により、１メートル掘削するのに
６、７万円（２００７年時点）ほどに落ち着いて
いるとのことです。１０００メートル掘れば
６０００万円以上かかってしまうので温泉を
開業するのにはかなりの初期投資が必要ですね。

　南極の氷、海底炭田、そして温泉を掘る手助けを
している鉱研工業。世界に貢献する、というモットーは
すでにさまざまな国、場所で発揮されていました。

こんにちは。

最近流行りの電子書籍。
スマートフォンとタブレット端末の普及が急速に進み、
電子書籍を使っている方も増えたんじゃないかと思います。

でも日本ではまだまだ「紙の方が好き」という方も多いですよね。
私もどちらかというと紙媒体の方が好きです。
確かに、電子書籍と比べるとスペースを取ったり、劣化したりなど利便性に欠けるところは若干あります。
でも、本そのものがここにある、という感じが好きなんです。

ところが、アメリカだと「まだ紙の本を買っているの？」みたいな雰囲気になっているようです。
現に多くの書店が閉店してしまっているのだとか。
流石テクノロジーの最先端なだけあって、デジタル化が進んでいますね。
「日本はアメリカの10年前の姿」だとよく言いますから、日本ももう少しで電子書籍が主流になる社会になるのでしょうか。

さて、電子書籍を扱う企業はたくさんありますが、
一番最初に目に付いたのがイーブックイニシアティブジャパン。
こちらの会社は、2001年に手塚プロダクションと契約し、同年12月20日より当時世界初となる手塚治虫漫画全集を発売したのだそうです。
2001年って、スマートフォンはおろか携帯電話すらそんなに普及していない時代だったような……。
電子書籍という言葉も、なかなか聞かなかった気がします。

そんなイーブックが初めてマザーズに上場したのが2011年。
2013年には東証一部に市場変更しています。
これを見ると、やはり電子書籍事業はモバイル端末の普及で一気に飛躍していると実感しますね。

本といえば、小学生のころよく図書室や図書館に行ったことを思い出します。
段々他にやることができて本を読まなくなってしまいましたが、本を読むのは好きです。
棚に並ぶ本の題名を眺めて、読みたいなぁと直感で思うものを選ぶときが凄く楽しいと感じます。
電子書籍化が進んだら、図書館などもいずれ無くなってしまうのでしょうか。
テクノロジーの進歩で無くなってしまうものを思うと、少し寂しくなりますね。

こんにちは、

最近セミの鳴き声を頻繁に聞くようになりました。
暑い日が続くと、セミの音を余計うるさく感じます。
何を隠そう、僕はセミの鳴き声が大嫌いです。
ミーミー、ミーミーうるさくて、全く作業に集中できません。
風通しのために、窓を開けている時に、
網戸について鳴き始めると、
サイレンでも鳴ってるんじゃないか？
と思います。

ということで、今日はこの耳障りな鳴き声を
見事に打ち消してくれるノイズキャンセル付きの
ヘッドフォンについて書きたいと思います。

皆さんもご存知かもしれませんが、
ノイズキャンセルのヘッドフォンは、
外からの一切の音を遮断し、快適に音楽を聴けるという
優れものです。
飛行機のエンジン音、そしてこのようにセミの鳴き声を
遮断するために欠かせません。

ノイズキャンセル付きのヘッドフォンは
様々な企業で販売されていますが、
日本の有名な企業では、ソニー株式会社, Audio Technica, ヤマハ株式会社などがあります。

違うヘッドフォンには、それぞれの特徴があります。
低音を強調させている、装着感、デザイン、価格などなど、
ヘッドフォンを購入する時は、
株式会社ビックカメラや、ヨドバシカメラで試し聞き
してからの購入をおすすめします。

何百個と種類があるヘッドフォン、
選ぶ時、迷ってしまいますよね。
自分にあったヘッドフォンぜひ見つけ出してください。
そして選ぶ際には、ノイズキャンセル付きが
おすすめです。

こんにちは、

今日も暑いですね。
皆さんはどうやって会社や、学校に通勤していますか？
ほとんどの方は電車なのではないでしょうか。
朝と夕方のラッシュアワーの満員電車、
きついですよねー

電車1両の定員数って考えたことがありますか？
今では違うのかもしれませんが、
昔は駅員さんがぎゅうぎゅうに人を押し込んでいましたね。
あれだけ押し込んでいる電車にそもそも定員数という概念は
存在しているのでしょうか？

調べてみると、自動車、飛行機は
「これ以上乗ると危険！」という保安定員があり、
電車には保安定員ではなく、サービス定員があるそうです。
サービス定員は、「通常の運行に支障のない定員」です。
つまり、電車が壊れるほど乗らない限り何人でもOK!というわけです。
安全性を完全に切り捨てて、便利さを極限まで追求した結果です。

では、電車は壊れないとして、電車一両には何人ほど乗れるのでしょう？
東日本旅客鉄道株式会社によると、
実験の結果、３８６人以上はどうやったって乗り込めないそうです。
でも、これはギネスを狙わない限り出ない数字で、
通常の満員電車には山手線のマックス状態でも、
２００人ほどしか乗ってません。
それでも昔の「駅員ぎゅうぎゅう押し込むよ」時期では
３００人ほど乗れていたそうです。
そう考えると、３８６人って、ほんと、どうやって乗ったんでしょうね。

というわけで、電車には定員数というものは存在しませんでした。
僕みたいに満員電車が耐えられない人は、
ラッシュアワーをさけて、出勤しましょうー