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こんにちは

昨日のブログで芦ノ湖スカイラインまわりを調べていたら
「箱根山戦争」というのを見つけたので今日はそれを紹介します。

箱根山戦争は日本の高度経済成長期のど真ん中、
第二次世界大戦後から昭和43年にかけて繰り広げられた
西武グループと小田急グループの輸送シェア争いです。

箱根山戦争の主役は
西武グループの堤康次郎、
小田急グループの安藤楢六、
小田急のバックにいた東急グループの五島慶太です。

とっても簡単に言うと、箱根という非常に有名な観光地において、
鉄道や芦ノ湖の観光船、ロープウェイ、ケーブルカーなど、
どちらのグループもそこからの収益を見込んで縄張り争いをした、ということでしょうか。

ということでまとめると、
○西武グループは
箱根プリンスホテル
芦ノ湖遊覧船
伊豆箱根鉄道・・・などなど

○小田急グループは
箱根ハイランドホテル
箱根観光船
箱根ロープウェイ、箱根ケーブルカー
小田急小田原線・・・などなど

また、箱根といえば小涌園もありますが
こちらは藤田観光株式会社の運営ですよね。

箱根山戦争を題材とした「箱根山」（著：獅子 文六）という小説もあるようです。
読んでみようかな。

最近のマイブームの1つは、グリコのビスケットです♪
こんにちは。あいぼです。

本日8月27日のお誕生日の社長さんの一人に江崎グリコの江崎社長（グリコ創業者の孫）がいます。
今日は、お誕生日ということで、グリコの豆知識をご紹介します♪

グリコといえば、タンクトップを着たおじさんを思い浮かべます。
有名なのでは、大阪の道頓堀のネオンサイン。実はモデルがいるそうです。
『グリコ』が発売されたのは、大正11年。
その発売前に極東オリンピックが開催され、その時のフィリピンのマラソン選手カタロンのゴール姿が
グリコの健康的なイメージにぴったりだったそう。
ちなみに大阪のネオンは、昭和10年からあって、大阪のネオンのグリコは2002年のW杯出場やタイガースの優勝記念など、服装もこっそり変わっているみたいです。

グリコには、他では手に入らない昔のレアなパッケージを扱っている「ぐりこ・や」が、
東京のお台場を始めとする全国で16店舗展開しているそうなので、
グリコの意外な歴史に浸ってみるのもおもしろいかもしれません。

江崎グリコ株式会社
https://kmonos.jp/2206.html

夏もそろそろ終わりですね。
今年もいろいろな観光地が賑わったことでしょう。

どこか遠出をするときに通るのが高速道路や有料道路。
一般的に、高速道路って〇〇公団とか〇〇道路公社が
建設・管理運営しているイメージ。

なのですが中には、民間の企業が関わっているところもあるのです。
ちょっと意外。

というわけで調べてみました。

芦ノ湖スカイライン（神奈川県～静岡県）
・・・藤田観光株式会社が建設、現在は株式会社NIPPOが設立した子会社によって管理運営されています。

万座ハイウェー、鬼押ハイウェー（群馬県）
・・・プリンスホテル（西武グループ）　が管理運営。

湯河原パークウェイ（神奈川県）
・・・伊豆箱根鉄道株式会社が経営。

などなど。。。
聞くところによると、当時の観光地開発の中で行われていた例で、
その道路の先にその会社の運営する観光地があったりするのだそう。

それにしても色々と調べてみると箱根山戦争や伊豆戦争など、
当時の観光地開発への輸送シェア争いなどもあったようで。
このあたりもまたお知らせしまーす。

会社の冷蔵庫には、いつもお菓子が入っています。
こんにちは。現在ダイエット中のあいぼです。

うちの会社の社長は、UFOキャッチャー大好きでよくアポロを取ってきてくれて冷蔵庫がアポロだらけということがよくあります。
そんなうちの会社ではおなじみのアポロ。
実は、1969年にアポロ11号が月面着陸したのを記念として、作られたお菓子らしいです。
そういえば、アポロって三角形でちょっとおもしろいかたちをしていますよね！
これは、アポロ11号の帰還船の形をイメージした図らしいです。

宇宙船アポロ計画は、1961年から始まって1972年までの間、月面着陸は全6回成功したそうです。
月面着陸の成功の第一号がアポロ11号だったそうです。
月面着陸をした宇宙飛行士二ールアームストロング船長の”これは一人の人間にとっては小さな一歩だが、人類にとっては偉大な飛躍である。”という言葉通り、1969年以降の宇宙開発に影響をおこさせる功績だったと思います！

深い時代背景の中でお菓子のアポロが登場して、アポロをリアルタイムで知らない今でも愛される存在なのはすごいですよね！

アポロ（明治ホールディングス株式会社）