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こんにちは、aicoです。

今日はマジックテープのお話です。

マジックテープが開発されたのは60年以上も前のこと。
ド・メストラルという人が、アルプス登山中、
服や犬の毛にゴボウの実がくっついているのを見て、
ゴボウの実から生えているチクチクが輪の形になった服の繊維や犬の毛に
絡まってるのに気づいたことがきっかけだったそう。

マジックテープという名前は1960年に株式会社クラレが商標登録したもので、
最初は「ベルクロ」という名前だったんだそうです。

マジックテープが普及し始めたのは1964年に開業した東海道新幹線の
ヘッドレストカバーの留め具として採用されてから。
それまでは数カ所を一つ一つ外さなければならないホックが使われていたそうですが、
マジックテープはベリッと剥がすだけで簡単。
その後も様々な新幹線で採用され、マジックテープは一般に知られるようになって行ったそうです。

現在は新幹線の他にも子供の靴や輸送用のバック、工業用などなど様々な用途で使われるマジックテープですが、
実はこんなところで大活躍!

それは特撮のヒーローや怪獣の着ぐるみ。
それまでは金属ファスナーを使っていたため、背中が映るとファスナーが見えてしまう。
しかしマジックテープは留めれば外側からは見えないので、
今では特撮スーツには欠かせない物となっています。
ちなみに、ゴジラは背びれパーツがマジックテープで、
その後ろの背中に通常の金属ファスナーになっているそうですよ。

では、また明日♪

発炎筒

| 小ネタ! | | 1件のコメント

こんにちは。hikaru です。

ふと、車についてる発炎筒って
どこが作ってるんだろう、と思って調べて見ました。

どっかが独占して作ってそうですよね、
という予想は大当たりで、
国内の発煙筒の実に 8 割ものシェアを誇るのは、
日本カーリット株式会社です。

あの赤い発炎筒は、「ハイフレヤー」という商品名で、
あの大きさで、
・燃焼時間 5 分以上
・160 カンデラ
・風速 18m・雨量 50mm で使える
という厳しい JIS 規格を余裕でクリアしています。

他にも、高速道路の工事中に見る道路作業用や、
鉄道用、船舶用の発炎筒も作っています。
(こっちの規格はさらに厳しい。)

カーリットというのは、爆薬の名前で、
もともと日本カーリットは爆薬の製造業としてはじまりました。

なんか不思議だったのが、近年ボトリング事業を始めていること。
主に清涼飲料水のボトリングを行なっていて、
伊藤園からの受注を拡大させているようです。
なんでだろう。(笑)

こんにちは。hikaru です。

最近また小さな地震が増えてきましたよね。
今日もありましたよね。

僕は小さな地震でこまめにエネルギーが放出されれば、
大きな地震は起きないんじゃないかと思ってるんですが、
場合によっては大きな地震を誘発してしまうらしく…。

国際計測器株式会社は、地震計を作っている企業の一つで、
振動計測技術をベースとした各種計測機器を作っています。

当初は小型モータ用のバランシングマシンの製造販売から始まりました。

バランシングマシンとは、
モータ・タイヤ等の回転部品のバランスを取るためのマシンです。

例えばモータは、軸に巻いてあるコイルの偏り、
タイヤであればゴムの材質が均一でない、
など、どうしても軸にたいしてバランスがとれません。

このアンバランスな部分は、
回転部品の小型化・高速化によって
振動や騒音の原因となります。

これを、マシンで実際に回転させ、どのような
バランスになっているのか測定・マーキングし、
例えば、ホイールにタイヤを取り付ける際に
最適な位置に付ける事でバランスを調整するような
事ができるのです。

タイヤだけでなく、エンジンやシャフト、
冷蔵庫のコンプレッサーや、
パソコンのファンなど
身の回りには回転部品がたくさんありますよね。

バランシングマシンで培った振動計測の技術が
地震計の製造にも生きているのでしょうか。

こんにちは、aicoです。

今日10月24日は1955年に「押し屋」と呼ばれる学生アルバイトが誕生した日です。

押し屋って何をするバイトかわかりますか?

電車の朝夕のラッシュ時に電車の扉に挟まりかかった人を車内に押し込む人です。
(ラッシュ時に車掌さんが押している姿を一度見たことがありますが、
その人も押し屋で学生のアルバイトだったのかな!?)

1955年10月24日に初めて、国鉄(現・JR)の東京駅と新宿駅で導入されました。
正式名称は「旅客整理係学生班」。
押し屋は国鉄での初めての大学生のアルバイト採用でもありました。

押し屋は電車のドア1つに付き学生1名が配置されるので、
当時は冬は1日に約130人、夏は60人の押し屋がいたんだとか。
反対に、満員で押しても乗れない客がいる場合、
ホームに降ろす人は剝がし屋と呼ぶそうですよ。

ちなみに現在、JRグループには6つの旅客事業会社と
1つの貨物事業会社・鉄道研究機関・コンピュータシステム会社の計9社があり、
さらに旅客事業会社のそれぞれがバスやホテルの会社を傘下におさめています。
その中で上場しているのはこの3社。意外と上場してないのですね〜

・東日本旅客鉄道
・東海旅客鉄道
・西日本旅客鉄道

kmonosではJRグループに関して他にもこんな面白ネタを紹介してます!
(JRのロゴの「鉄」の字がちょっと違うの、気づいてました?)
こちらも合わせてどうぞ☆

・JR各社の「鉄」の字
・JRのコーポレートカラー

では、また明日♪

 

 

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