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こんにちは。

先日テレビを見ていて、久しぶりに日清紡のCMを見ました。
犬が二人羽織をしている、あのCMです。

日清紡。名前は知ってるけど。
日清紡。何をやっているかは知らない。
確かに!と思わされるCMですし、興味をひかれます。

以前、日清紡ホールディングス株式会社についてはこちらの小ネタでご紹介していますが、
日清紡は積極的なM&Aにより、企業規模を拡大させているという背景があります。

ということで、今日は日清紡の子会社についてご紹介したいと思います。

まず、日本無線株式会社です。
通信機器業界と船舶・漁業関連業界に属しています。
無線LANやテレビ/ラジオ放送装置の他、
漁船用無線電話装置・船舶レーダ などの海上機器も取り扱っています。
だから船舶・漁業関連業界にも属しているんですね。

また、自身も子会社11社と関連会社5社で日本無線グループを構成しています。
長野日本無線株式会社や、上田日本無線株式会社もその一つです。

新日本無線も子会社の一つです。
半導体業界に属しており、マイクロ波技術と半導体技術のパイオニアで、
主に電子部品の製造と販売を行っています。

最後に、CHOYA株式会社です。
現在は上場を廃止していますが、繊維製品業界に属し、
ドレスシャツを中心としたアパレルメーカです。

ちなみに、日清製粉グループとは相互出資を行う関係にありますが、
日清食品日清オイリオとは関係ないのだそうです。
知りませんでした。。。

今日は日清紡グループの企業についてご紹介しました。
ではでは。

こんにちは。

今日は株式会社Eストアーをご紹介します。
Eストアーはウェブショップ開業から経営、決済までの総合支援と
レンタルサーバ事業を行っています。

ウェブショップの総合支援はEストアーショップサーブというサービスです。
お店を経営している人が「ウェブショップを作ろう」と決めたところから、
6ステップでホームページが完成、開業できてしまうんだそうです。
ブログを作るのとかよりも簡単そうに聞こえます。
実際作成されたページを見てみましたがこれが6ステップできるなんて驚き、です。
パソコン苦手な人でも電話でサポートがあるので、
安心して始めることができそうなのがいいですね。

Eストアーでは「park」という通販サイトを運営しています。
こちらの通販サイトはEストアーショップサーブで開業した
サイトで扱う商品が掲載されています。
ほかの通販サイトより目に優しい色使いで
お買い物がしやすそうです。(どことは言ってないですよ・・・)

企業ホームページの沿革を見ていて個人的に気になったのが、
「2007年 ベトナム・ホーチミン市にシステム開発拠点を開設」
というところです。大学の授業でホーチミンにはIT企業が
今いっぱいきててねー、という話をきいたので
おぉっと思いました。
それでは~。

こんにちは。

前回ソーラーカーの話題に触れた際、
ホイールの受け軸を提供した企業として、
NTN株式会社にも触れました。

気になって調べてみると、
ベアリング業界に属している企業なのだそうです。

ベアリング業界…気になります。
少し掘り下げてみたいと思います。

さて、ベアリング業界とは。
その名の通り、ベアリングの製造を主要業務とする企業群です。
そもそも、ベアリングがなんなのかご存知でしょうか。

回転または往復運動する軸を支える機器部品のことで、軸受けとも呼ばれます。
日本は高精度なベアリングを製造する技術を持っており、
世界の3分の1のシェアを誇るのだそうです。

用途としてぱっと思いつくのは自動車ですが、
自動車や新幹線などの乗り物はもちろん、
工業機械やロボットにも使用されています。

そんなベアリング業界に属す企業は、
ジェイテクト
日本精工
ミネベア
不二越
THK
などがあります。

軸受けと言う単一の製品でも、
高い技術力によってシェアを伸ばし
上場している企業がいくつもあるんですね。

今日はこの辺で。
ではでは。

こんにちは。

工学院大学が、ソーラーカーレースの世界大会である
「The Wolrd Solar Challenge 2013」(WSC2013)
に参加するというニュースを見かけました。

大会はオーストラリアで行われ、
ダーウィンからアデレードまでの約3000㎞を走行してタイムを競うそうです。
オーストラリアの真ん中を北から南に縦断するコースですね。
開催期間は10月6日から13日です。

この大会に向けて開発された、
「Practice」と名付けられたソーラーカーは、
様々な企業の協力を得ています。

タイヤはブリヂストンが、自社の低燃費タイヤをソーラーカー用に改良したものです。
ホイールの受軸には、NTNが専用に開発したセラミックスボールが使われます。
また、車体に使う炭素繊維強化樹脂は、帝人グループが提供しています。
さらに、モーターはミツバがソーラーカー用に最適化したものだそうです。

残念ながら電池については詳細が明かされていないそうですが、
まさに技術の粋を集めたソーラーカーといえそうです。

特集ページもありますので、興味のある方はぜひ見てみてください。

本番での活躍が楽しみです。

今日はこの辺で。
ではでは。

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